:
مع استمرار ارتفاع أسعار الغاز ، تتعرض منافذ بيع الوقود بالتجزئة لضغط لا يُصدق ؛ يبحثون بقلق عن طرق جديدة لإخراج هوامش ربحهم من اللون الأحمر إلى الأسود. بالنسبة لمشغلي محطات الوقود في تجار التجزئة مثل Wal-Mart و Kroger ، كان أحد الحلول في الحفاظ على ارتفاع الأرباح مع انخفاض الهوامش هو دمج مفهوم جديد يسمى Additech ، والذي أسفر عن نتائج ممتازة.
الكلمات الدالة:
ارتفاع أسعار الغاز والعناية بالسيارات
نص المقالة:
حقوق النشر 2006 رالف كويرر
مع عدم وجود نهاية تلوح في الأفق لارتفاع أسعار الغاز ، تبحث منافذ بيع الوقود بالتجزئة بشغف عن طرق جديدة لجذب المستهلكين المهتمين بالتكلفة إلى مضخاتهم هذا الصيف. بالنسبة لمشغلي محطات الوقود ، كان أحد الحلول في الحفاظ على ارتفاع أحجام الغاز أثناء زيادة أسعار الغاز هو دمج مفهوم جديد يسمى Additech ، وهو في الأساس "قسيمة عند المضخة". كانت Additech رائدة في خدمة "ضبط المضخة" للعناية بالمحرك التي توزع وتمزج إضافات الوقود الخاصة في البنزين بينما يضخ المستهلكون غازهم. تشغل الشركة نظامها في 1500 موقع للتزود بالوقود في 18 ولاية في مراكز وقود بائعي التجزئة الكبرى وتتوقع أن يتم تثبيت الأنظمة في أكثر من 2000 موقع للتزود بالوقود في أكثر من 450 موقعًا بحلول نهاية العام. تتراوح عروض المنتجات في السعر من 1.98 دولارًا أمريكيًا إلى 13.95 دولارًا أمريكيًا.
إذا كان لدى المستهلكين أي توقع للادخار في المضخة هذا الصيف ، فيجب أن يكونوا على دراية بالبيانات التالية:
· أقل من 15٪ من الطاقة الموجودة في البنزين يتم تحويلها فعليًا إلى طاقة للطرق. يتم إهدار معظم طاقة الوقود بسبب العادم والاحتكاك داخل المحرك.
· في السيارة التي تعمل بالبنزين النموذجية ، يتم فقدان 62.4٪ من الطاقة في المحرك ، و 17.2٪ من وضع الاستعداد / التباطؤ ، و 2.2٪ من الملحقات مثل تكييف الهواء ، ونظام التوجيه المعزز ، ومساحات الزجاج الأمامي ، و 5.6٪ من ناقل الحركة وأجزاء أخرى من خط القيادة ، وترك 12.6٪ لتحريك مركبتك على الطريق.
تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود:
· السيارة التي تحصل على 30 ميلا في الغالون ستكلفك 750 دولارًا للوقود كل عام أقل من تلك التي تحصل على 20 ميلا في الغالون (بافتراض 15000 ميل من القيادة سنويًا وتكلفة الوقود 3.00 دولارات). على مدى 5 سنوات ، ستوفر لك السيارة 30 ميلا في الغالون 3،750 دولارًا.
القيادة بكفاءة أكبر:
· لكل 5 أميال في الساعة تقود فيها أكثر من 60 ميلاً في الساعة ، فأنت تدفع فعليًا 0.20 دولارًا إضافيًا لكل جالون من الغاز (يتم توفير التكاليف على أساس السعر المفترض 2.91 دولار للغالون). تؤدي زيادة السرعة المحددة إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 7 - 23٪
· يمكنك توفير 300 دولار - 500 دولار من تكاليف الوقود كل عام عن طريق اختيار سيارة موفرة للوقود.
حافظ على سيارتك:
· يمكن أن يؤدي إصلاح مشكلة خطيرة في المحرك ، مثل جهاز استشعار الأكسجين الخاطئ ، إلى تحسين MPG بنسبة تصل إلى 40٪
· يمكن أن يؤدي إصلاح السيارة التي فشلت في اختبار الانبعاثات إلى تحسين MPG بنسبة 4٪ ، مما يؤدي إلى توفير وقود فعال قدره 0.12 دولار للغالون الواحد.
· يمكن أن يؤدي استبدال مرشح الهواء المسدود إلى تحسين المسافة المقطوعة بالميل على الغاز بنسبة تصل إلى 10٪ ، مما يؤدي إلى توفير وقود فعال يصل إلى 0.29 دولار للغالون الواحد.
· الحفاظ على إطارات سيارتك منفوخة بشكل صحيح سيحسن MPG بنسبة 3.3٪. يمكن للإطارات المنفوخة أن تقلل المسافة المقطوعة بالميل للوقود بنسبة 0.4٪ لكل 1 رطل لكل بوصة مربعة في ضغط الإطارات الأربعة. حقائق عن البنزين:
ما ندفعه مقابل جالون من البنزين العادي:
· في يناير 2006 بمتوسط سعر غاز 2.32 دولار للغالون الواحد ، 20٪ ذهب للضرائب ، 7٪ للتوزيع والتسويق ، 13٪ تكاليف وأرباح التكرير ، و 60٪ نفط خام.
· في عام 2003 بمتوسط سعر غاز 1.56 دولار للغالون الواحد ، ذهب 27٪ للضرائب ، و 14٪ للتوزيع والتسويق ، و 15٪ لتكاليف وأرباح التكرير ، و 44٪ للنفط الخام.
·نحن. اشترى المستهلكون ما معدله 9.145 مليون برميل يوميًا في عام 2005 ، أي ما يعادل حوالي 35 مليون تعبئة في اليوم.
· زادت واردات البنزين بنسبة 20٪ عام 2005. بمتوسط أكثر من مليون برميل في اليوم.
·نحن. انخفض إنتاج المصافي بنحو 2٪ في عام 2005 ، ومن المتوقع أن يقل بنحو 0.3٪ عن مستويات عام 2004 في عام 2006 ، بسبب الانقطاعات الناجمة عن إعصاري كاترينا وريتا.
· أكبر مصفاة أمريكية هي ExxonMobil في Baytown ، تكساس وتنتج 557000 برميل يوميًا.
· خطوط الأنابيب تنقل نحو 66٪ من النفط الخام سنوياً. هناك ما يقرب من 200000 ميل من خطوط أنابيب النفط في الولايات المتحدة.
المتاجر:
· أكبر ثلاثة متاجر صغيرة في عام 2004 ، كانت شل للمنتجات النفطية مع 15.821 موقعًا ، وبي بي أمريكا في 14200 موقعًا ، وشركة سيتجو بتروليوم كورب مع 13694 موقعًا.
· بلغ إجمالي مبيعات وقود البنزين والديزل 262.6 مليار دولار في عام 2004 ، وهو ما يمثل حوالي 66.5٪ من إجمالي المبيعات ولكن فقط 36.6٪ من إجمالي الهامش.
· في عام 1974 ، باعت 15٪ فقط من المتاجر البنزين البنزين. في عام 2004 ، باعت 79٪ من المتاجر البنزين. ارتفعت المبيعات بطريقة مماثلة من 17،370 جالونًا في عام 1974 إلى 107،852 جالونًا في عام 2004 ، بزيادة قدرها 620٪.
· انخفضت مبيعات البنزين الممتاز والمتوسط من 21.9٪ في عام 2000 إلى 17.4٪ في عام 2004 ومن المتوقع أن تستمر في الانخفاض مع ارتفاع أسعار البنزين وزيادة المستهلكين الذين يشترون البنزين العادي.
هايبر ماركت:
· في يوليو 2005 ، باع 3860 متجرًا من متاجر الهايبر ماركت البنزين ، وهو ما يمثل 2-3٪ فقط من مواقع بيع الوقود بالتجزئة